2018-06-03 由 貓喵喵的汽車故事 發表于動漫
只要跟車有關的漫畫、動漫或電影，總會被是造成崇拜的偶像，甚至是模仿，來自馬來西亞的Mike因在少年時期到電影院看完《霹靂火》後，從此愛上了「火哥」（成龍飾）開的GTO，更愛這輛車的塗裝，但是GTO在今天可以說是比NSX還要稀少，直到去年從朋友那邊打聽到有人願意出手一輛1991年版的GTO，只跑了2萬公里，大部分的原廠零件依然完好，最後心一橫以馬幣5萬元買下（按目前兌換率約8萬人民幣）這台夢想之車。
▲1995年上映的《霹靂火》電影中火哥（成龍飾）駕駛的32號GTO上的賽車塗裝和空氣套件是專為電影特製，市場上無人銷售。
GTO開回來第一件事就是委託Motorsport
Playground老闆復原電影中火哥的GTO賽車塗裝，在劇照不流行的年代，而且上海成龍電影藝術館擺放的GTO賽車塗裝又跟電影版不太一樣，從未有複製塗裝經驗的他，要如何完美復刻是一項大挑戰。因為，只能先將《霹靂火》出現GTO的橋段都截圖下來，將車上所有的贊助商LOGO都下載，找不到完整LOGO就必須重新設計。整車貼膜設計就按照電影截圖看描繪，而其中最困難的是如何按照原車把LGGO都擺在正確的位置。
Mike將GTO放在Motorsport
Playground店裡約半個月，讓店家實際測量賽車尺寸。但像電影中賽車的前下擾流板和波浪形尾翼市場上並沒有成品，若要定製的花價格肯定非常昂貴，於是只能按原廠套件去調整貼紙尺寸，幸好電影中1994年版GTO與Mike的1991年版車身尺寸大小相同，完全能按照設計圖設計的尺寸去裁剪貼紙。但基於車輛外觀的清潔便利性，Mike捨棄仿照電影里的白色車身，以原車銀灰色上裝。
▲「Nicos/Nippon Shinpan」是三菱日聯金融集團，曾在90年代贊助日本方程式賽車，或許是成龍跟三菱合作，因此電影里扮演最大的贊助商。
「Kaneko」是80年代起家的日本街機遊戲公司（已倒閉），該公司為相當受日本人歡迎的成龍打造了《The Kung-Fu Master Jackie Chan》和《成龍傳說》兩款遊戲，介於1995年出版、借電影宣傳遊戲作品。
「Ralliart」是三菱旗下的拉力賽車部門，有關注WRC或達卡賽事的朋友一定看過它的無數戰績，只要成龍在電影里開三菱都離不開Ralliart字眼，可惜不看銷量下滑的壓力，三菱於2010年結束了26年的Ralliart賽車部門。
